微信發(fā)布了一篇文章“北汽打響停產(chǎn)燃油車第一槍，中國距全面停售燃油車還有多久?”，引起了粉絲的大量留言討論，世界各國在2017年也出臺(tái)了有關(guān)禁售燃油車的時(shí)間表，隨著這個(gè)政策導(dǎo)向的推進(jìn)，隨著新能源汽車占比的增加，與新能源汽車配套的自動(dòng)變速器是不是也終將會(huì)全面替代手動(dòng)變速器?


從上面這個(gè)傳統(tǒng)汽油車與新能源車在變速器方面的使用情況看，未來手動(dòng)變速器將會(huì)逐漸減少，不過這對(duì)中國市場(chǎng)來說并不是一件好事。手動(dòng)變速器成本較低、油耗較低，在國內(nèi)技術(shù)積累較為深厚，因此一直以來在國內(nèi)變速器市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

國內(nèi)廠家在自動(dòng)變速器的研發(fā)上與國際先進(jìn)水平存在較大差距，而擁有相關(guān)技術(shù)的外國廠商不約而同地對(duì)國內(nèi)廠家進(jìn)行了不同程度的技術(shù)封鎖，即便在國內(nèi)生產(chǎn)，也都選擇由外資控股公司或外商獨(dú)資企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)變速器，這導(dǎo)致自動(dòng)變速器大量依賴進(jìn)口，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國自動(dòng)變速器市場(chǎng)78%為進(jìn)口產(chǎn)品。

因此提升我國自主自動(dòng)變速器生產(chǎn)迫在眉睫，小編今天給大家介紹幾個(gè)在變速器齒輪加工生產(chǎn)方面的解決方案，只有打好基礎(chǔ)，保證精度，技術(shù)才能得以發(fā)揮。